Программа "Культ Столичности" на Эхо Москвы. Москва фронту: Щербинский лифтостроительный завод

История одного из самых известных столичных предприятий — Щербинского лифтостроительного завода — началась во время войны. Его создали в 1943-м году на базе Шелепихинских механических мастерских треста «Нефтезаводмонтаж». Главной задачей созданного Московского электромеханического завода номер 9 было производство электротехнической аппаратуры для обеспечения предприятий и строек Наркомнефти. 

В годы Великой Отечественной войны советским геологам удалось открыть 34 новых месторождения нефти и газа. Это позволило Народному Комиссариату нефтяной промышленности СССР увеличить переработку стратегически важного для военного времени сырья. Для обеспечения Красной Армии горючим на машиностроительных заводах нефтяной промышленности организовали военное производство. 

В электросборочных и механо-штамповочных цехах Московского завода работали в основном инвалиды Великой Отечественной войны и мобилизованные через военкоматы. Всего около двухсот человек. В 44-ом году, когда рабочих рук и станков стало больше, появились новые цеха – электрических установок, гальванический, моторный и другие. Расширился ассортимент продукции, начали выпускать низковольтную электротехническую аппаратуру, метизы, фланцы, кабели для обеспечения электромонтажных работ на предприятиях и стройках Наркомнефти, ремонтировались электродвигатели. 

В 45―ом на предприятие пришли профессиональные инженерно-технические кадры и квалифицированные рабочие. На четверть был увеличен парк оборудования, были отремонтированы все цеха, организован поточный метод производства. Завод стал постепенно расширяться, расти. 

Первый грузовой лифт также изготовили еще во время войны. А уже в начале 50-х годов запустили производство типовых пассажирских лифтов. Тогда конструкций было всего две, а сегодня, для сравнения – уже 80 моделей лифтов. Несмотря на все сложности послевоенного времени, с 1957-го года завод начал поставлять свою продукцию за рубеж, зарабатывая так необходимые для восстановления страны средства. 

247 человек прошли Великую Отечественную войну, а после ее окончания пришли работать на завод. Потомки некоторых из них до сих пор там трудятся. Например, Иван Дмитриевич Рябчиков в годы войны доставлял продовольствие в блокадный Ленинград, принимал участие в освобождении Ржева, Великих Лук, Витебска, Кенигсберга и других городов Прибалтики. Он пришел на завод в 1946 году, вместе с женой и детьми работал на ЩЛЗ долгие годы. Сегодня там работают его внуки и даже правнук – Максим Рябчиков. История завода — это история людей, которые своими руками создали важное для страны производство. 

Источник: Эхо Москвы